你除了嘴硬和无知还剩下什么？//@ahasz:你去看看快充头，400V，250A已经是极限了，超过这个数值的50个里面都没一个//@木木清影:你是有落伍多没见识？现在120KW和160千瓦充电站不是已经完全普及了吗？一般的充电站电压都是1000V的，你懂不懂？800伏平台的车子，哪怕是在160千瓦充电站上充电30分钟也能补能80度电，其他车子至少要充电一个小时以上。
傻的，唉。//@糊里糊涂一小时:有点常识行不行，960w平方公里大地上有几个800v。你是不是还要说以后会建更多？你问过电网了吗？//@木木清影:20分钟80%电量现在已经实现了，我已经在体验，比换电实用多了，充电你是任何时候都可以去充，换电，一个月你就只有4-6次免费换电，所以你必须薅到电量没有了再去换电，这样的体验就很糟糕。
1、250A的充电桩多少千瓦
交流桩常用的就是220V，不超过32A，最大功率7KW左右。直流桩电压一般200750V的都有，电流最大的有200A左右，功率50150KW。750V充电枪适用于腾势和公共汽车。其它家用电动汽车不适用，适用于450V和500V750V150KW、750V120KW都是超级充电桩。充电功率187KW。电动车的功率差不多100公里18kw。
如果按1元钱算电费，算上充电损耗，差不多20块钱100公里，每公里2毛钱。据说还会出现500kw,900kw的快充，那以后充电和加油耗费的时间也差不多了。例如，保时捷将以概念车“MissionE”为基础，推出一款电力驱动的新型跑车，续驶里程将超过500KM，有望在2020年之前上市。日前，一汽大众奥迪宣布将本土化生产续驶里程500KM的纯电动SUV。
2、250a漏电保护器能带多少千瓦
250A的断路器可以带约132千瓦。断路器可用来分配电能，不频繁地启动异步电动机，对电源线路及电动机等实行保护，当它们发生严重的过载或者短路及欠压等故障时能自动切断电路，其功能相当于熔断器式开关与过欠热继电器等的组合。而且在分断故障电流后一般不需要变更零部件。目前，已获得了广泛的应用。电的产生、输送、使用中，配电是一个极其重要的环节。
漏电断路器般来说有2种，即电压和电流型，其中电流型又分成电子和电磁型2种。断路器可用来分配电能，不频繁地启动异步电动机，对电源线路及电动机等实行保护，当它们发生严重的过载或者短路及欠压等故障时能自动切断电路，其功能相当于熔断器式开关与过欠热继电器等的组合，而且在分断故障电流后一般不需要变更零部件。
